उत्तर प्रदेश में एक अधूरे पुल से गिरकर तीन भारतीयों की मौत ने सवाल उठाया है कि क्या ऐसी दुर्घटनाओं के लिए गूगल मैप्स जैसे नेविगेशन ऐप्स को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है?
और पढ़ें
भारत में तीन लोगों की मौत के लिए नेविगेशन टूल को जिम्मेदार ठहराए जाने के बाद लोकप्रिय गूगल मैप्स बड़ी जांच के दायरे में आ गया। इस सप्ताह की शुरुआत में, उत्तर प्रदेश में एक अधूरे पुल से एक कार के नदी के तल में गिर जाने से तीन लोगों की मौत हो गई। जबकि मामले की जांच चल रही है, प्रारंभिक रिपोर्ट से पता चला है कि Google मानचित्र समूह को विनाशकारी मार्ग पर ले गया।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, जिस पुल पर हादसा हुआ, उसका एक हिस्सा इस साल की शुरुआत में भारी बाढ़ के कारण ढह गया था। जबकि स्थानीय लोगों को पुल ढहने के बारे में पता था, तीनों लोग इलाके में नए थे और उन्हें घटना की जानकारी नहीं थी।
चिंता की बात यह थी कि पुल के अधूरे होने का संकेत देने वाले कोई बैरिकेड्स या साइन बोर्ड नहीं थे। घटना के तुरंत बाद, यूपी पुलिस ने राज्य के सड़क विभाग के चार इंजीनियरों और गूगल मैप्स के एक अनाम अधिकारी के खिलाफ मामला दर्ज किया।
लेकिन क्या इस त्रासदी के लिए किसी नेविगेशन ऐप को ज़िम्मेदार ठहराया जा सकता है?
से बात करते समय बीबीसी हिंदीगूगल इंडिया के एक प्रवक्ता ने कहा कि वह जांच में सहयोग कर रहा है। इस दुखद घटना ने न केवल भारत की खराब सड़क बुनियादी ढांचे पर प्रकाश डाला, बल्कि इस बात पर एक नई बहस भी छेड़ दी कि क्या Google मैप्स जैसे नेविगेशन ऐप ऐसी घटनाओं के लिए ज़िम्मेदार हैं।
जहां कुछ लोगों ने अधूरे पुल के बारे में सटीक जानकारी या किसी भी प्रकार की चेतावनी नहीं देने के लिए ऐप को दोषी ठहराया, वहीं कई लोगों ने तर्क दिया कि क्षेत्र की घेराबंदी नहीं करने का दोष सरकार पर है। यह ध्यान रखना उचित है कि Google मैप्स भारत में सबसे लोकप्रिय नेविगेशन ऐप है और सैटेलाइट-आधारित रेडियो नेविगेशन सिस्टम जीपीएस (ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम) का पर्याय बन गया है।
नेविगेशन ऐप देश में कई राइड-शेयरिंग, ई-कॉमर्स और फूड डिलीवरी प्लेटफॉर्म की सेवाओं को भी शक्ति प्रदान करता है। के अनुसार बीबीसीकथित तौर पर ऐप के लगभग 60 मिलियन सक्रिय उपयोगकर्ता हैं और प्रतिदिन लगभग 50 मिलियन खोजें होती हैं।
हालाँकि, Google मानचित्र गलत दिशा-निर्देश प्रदान करने के लिए जांच से मुक्त नहीं है, जिससे कभी-कभी घातक दुर्घटनाएँ होती हैं। यह पहली बार नहीं है कि घातक दुर्घटनाओं के लिए Google मानचित्र को दोषी ठहराया गया है।
2021 में, महाराष्ट्र राज्य का एक व्यक्ति कथित तौर पर ऐप पर निर्देशों का पालन करते हुए अपनी कार बांध में गिराने के बाद डूब गया। पिछले साल केरल के दो डॉक्टरों की कार नदी में गिरने से मौत हो गई थी। मामले की जांच के दौरान, पुलिस ने कहा कि डॉक्टर ऐप द्वारा दिखाए गए मार्ग का पालन कर रहे थे और लोगों को सड़कों पर बाढ़ आने पर इस पर बहुत अधिक भरोसा करने के प्रति आगाह किया था।
क्या Google मानचित्र को सड़क में होने वाले परिवर्तनों के बारे में पता चल सकता है?
यह ध्यान रखना उचित है कि उपयोगकर्ताओं के ऐप्स से जीपीएस सिग्नल मार्गों पर ट्रैफ़िक परिवर्तन को ट्रैक करते हैं। भीड़भाड़ होने पर ये सिग्नल बढ़ जाते हैं. इस बीच, ऐप को ट्रैफिक जाम या बंदी के बारे में सरकारों और उपयोगकर्ताओं से अपडेट भी प्राप्त होता है।
मैपिंग प्लेटफ़ॉर्म पॉटर मैप्स के संस्थापक और Google मैप्स के पूर्व कर्मचारी आशीष नायर ने बीबीसी को बताया कि ऐप उच्च ट्रैफ़िक से संबंधित शिकायतों या अधिकारियों द्वारा अधिसूचित शिकायतों को प्राथमिकता देता है। हालाँकि, उन्होंने बताया कि Google के पास हर दिन आने वाली लाखों शिकायतों से निपटने के लिए जनशक्ति नहीं है।
नायर ने बताया, “एक मानचित्र ऑपरेटर परिवर्तन की पुष्टि करने और मानचित्र को अद्यतन करने के लिए उपग्रह इमेजरी, Google स्ट्रीट व्यू और सरकारी अधिसूचनाओं का उपयोग करता है।” उन्होंने जोर देकर कहा कि दुर्घटनाओं के लिए नेविगेशन ऐप्स को जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता क्योंकि उनकी सेवा की शर्तें इस बात पर जोर देती हैं कि उपयोगकर्ताओं को सड़क पर अपना निर्णय स्वयं लागू करना होगा और ऐप द्वारा प्रदान की गई जानकारी वास्तविक स्थितियों से भिन्न हो सकती है।
उन्होंने कहा कि Google जैसे नेविगेशन ऐप्स के लिए, जो दुनिया भर के मानचित्रों का प्रबंधन करता है, सड़क पर होने वाले हर बदलाव से अवगत होना मुश्किल है।